Актуальность
Существует целый список ограничений управления автомобилем по медицинским показаниям. В числе прочих, эти ограничения могут касаться синкопе. Однако научных доказательств таким ограничениям получено мало.

Целью исследования было оценить риск дорожно-транспортных происшествий (ДТП) у пациентов, обратившихся за неотложной медицинской помощью по поводу первого синкопе.

Методы
Выполнено ретроспективное когортное исследование с включением пациентов (Канада), обратившихся за помощью после первого синкопе.

В качестве основной конечной точки рассматривали ДТП в течение года с участием водителя с первым обмороком.

Результаты
Участниками исследования стали 43 589 человек, из которых у 34 366 участников не было указания на синкопе, они составили группу контроля. Средний возраст участников составил 54 года и 51% были женщинами.
В течение года, следующего за обращением за медицинской помощью по поводу обморока, 846 ДТП произошли в группе пациентов с синкопе и 3457 – в контрольной группе, частота составила 9,2% vs. 10,1%; соответственно, коэффициент рисков, 0,93; 95% ДИ, 0,87-1,01; P = 0,07).
Частота ДТП не различалась между группами и в первые 30 дней (коэффициент рисков, 1,07; 95% ДИ, 0,84-1,36; P = 0,56) и не повышалась у пациентов с факторами риска, как возраст >65 лет, кардиогенное синкопе.
Заключение
Согласно результатам популяционного исследования пациенты, обратившиеся за неотложной помощью после первого эпизода синкопе, не имеют повышения риска попадания в ДТП в течение года, по сравнению с общей популяцией.

Строгие ограничения по вождению автомобиля после первого синкопе могут быть неоправданны.